カーブ 〈下り〉

下りのカーブでは、バイクの速度が速いほど、路面に伝わるタイヤの加重が抜けるため、平面のカーブより、シビアです。


そして、下りの惰性により、フロント、リアタイヤ共にかかる遠心力が増します。


バイクの乗車姿勢のリーンインで、押さえ込む方の足で、タンク、ステップホルダーをさらにしっかり路面に押さえつけるようにします。


下りはグリップ感がつかみにくいので、バイクの駆動を一定にしてスムーズに走ることがポイントです。


きついカーブで、もし駆動が途切れてしまって、不安な気がすると感じたら、曲がり終えるまでクラッチを切りっぱなしにしたまま、リーンインをしっかりさせて乗り越えましょう