車とバイクの運転の相違点

車のドライバーを考えましょう。

ハンドルをにぎり、足でクラッチ、ブレーキ操作を行うのが 基本です。
レーサーでは、バケットシートと呼ばれ、 胴体を固定したりもします。車は体を動かすという体重移動や操作はありません。

車からバイクへ、バイクから車へとどちらに乗り換えたかで、 感覚も変わってきます。


ある、ライダーは、バイクだと信号待ちで休憩する、と答えました。

バイクは信号がない方が快適ですよね。
しかしそれは、車からバイクへと切り替えたため、 バイクのハンドルの機能性を車と置き換えていました。


車はハンドルで、車体全体をコントロールしているため、 そのライダーはその感覚が抜けきれずにハンドルでバイクをコントロールしようと思い、ハンドルに力を入れっぱなしでした。


バイクはハンドルに力は必要ありません。


小さいバイクのポケバイというものがあります。

ハンドルに力が入ると、ハンドルが急にぶれだし、 前に進めません。ハンドルに軽く触るくらいのタッチで操作します。


小さいバイクほど難しいですが、ポケバイはまた違った 難しさを基本から教えてくれます。

大きいバイクでは分かりづらく気づきにくいコントロールです。

車からバイクに移ったとき、また逆は、ハンドルの機能の違いに注意してみましょう。


WARNING！
チャプター３や９でもハンドルの事は取り上げられています。バイクの始めはこの”ハンドル”がキーワードになってきます。